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奇瑞新能源:在科技创新中续航前行【图】

编辑:环亚娱乐ag88网页    时间:2019-02-18    浏览:38

  近日,2018北京国际车展浩大开幕。近20家国内新能源企业、约50台新能源汽车和概念车齐聚盛会,此中奇瑞新能源以“瑞虎3xe ”、“艾瑞泽5e”、“小蚂蚁”三大主打车型冷艳表态,现场车友更可通过最新的VR虚拟现实技术,对所展车型停止360°解剖的视觉体验,让人们对新能源领域的创新科技有了愈加形象的感知,现场圈粉无数。

  

奇瑞新能源:在科技创新中续航前行【图】

  蛰伏20年,因科技创新而厚积薄发

  近年来,奇瑞新能源在市场上所获得的成绩让人有目共睹,作为国内最早停止新能源汽车研发的企业,奇瑞新能源在中国新能源汽车领域有着近20年的专业研发经历,尤其在电池、电机、电控等多项核心技术上,已经到达了国内当先的程度。而也正是源于技术上的硬实力和20年经历的厚积薄发,使得奇瑞新能源近年来的每一款产品都大获胜利,最大续航420公里的艾瑞泽5e,三慷慨面、23项优化晋级的eQ1小蚂蚁 300,以及刚刚上市的最大续航到达445公里的纯电SUV瑞虎3xe 400,都有着片面当先同级的卓越表示。

  创新已成为这个时代的标识表记标帜,科技创新的才华,在鞭策财富提高的同时,也决定着一个财富的品牌合作格局。奇瑞新能源自创设伊始便以自主创新视为企业的开展目标,从2010年到如今,奇瑞新能源累计已申请专利共433件,已授权304件,此中创造208件,专利数量行业当先。奇瑞新能源还领有国内汽车行业唯逐个个节能环保国家工程尝试室,并凭仗20年的专业研发经历逐渐造成了全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台 + 四大新能源整车平台、五大通用子系统、七大核心技术的行业当先劣势,在业界享有着“技术奇瑞”的雅号。

  

奇瑞新能源:在科技创新中续航前行【图】

  以最新科技打造明星产品,全铝空间架构等核心专利亮眼

  奇瑞新能源的每一款产品,都是一次研发创新的提升。以颇受市场好评的小蚂蚁eQ1为代表,作为国内首款全铝构造的新能源车,仅车身报告专利就达124件,已授权40件。而全铝车身技术由于老本高、加工难度大,大多只在、凯迪拉克CT6、奥迪R8等奢华车型或高性能跑车上使用。

  小蚂蚁eQ1的全铝空间架构车身技术,与高铁、民航飞机制造技术雷同,属新能源汽车的颠覆性技术。其不只有利于电动汽车的轻量化,有效耽误电动汽车的续航里程,同时,由于车身接纳高强度镁铝合金应用比率高,因而刚性更强,碰撞安详性能更优,更可有效担保驾乘人员的安详。而今年全新上市的eQ1小蚂蚁300,,较上代产品更是实现了3慷慨面,23项的晋级优化,十分值得大家存眷。

  

奇瑞新能源:在科技创新中续航前行【图】

  器重常识产权,屡献强强竞争

  科技的创新离不开常识产权的支撑和保障,科技创新的成就也只要表现为常识产权之后,其自身蕴含的技术劣势威力转化为合作劣势,最终在市场上得到更洪流平的应用与开展。

  众所周知,电池、电机、电控,统称为纯电动汽车的核心三电技术,是决定一辆纯电动车好坏与否的关键。截止至2017年底,电池专业申请创造专利100余项,实用新型30余项。电控、电器、电驱动专业共报告专利42件,已授权28件,此中创造30件,关键的整车控制器VCU完全实现了自主研发。

  奇瑞新能源在专业领域的竞争上,也一直与世界水准相接轨,与日本安川电机合力开发的奇瑞安川高性能电机,在调速范围、起动转矩、后备功率和电能转化效率等诸多方面都有着更强大的劣势;与全球铝加工指导者和创新者——忠旺集团的强强竞争也在停止当中,双方将面向整个汽车行业,拓展在全铝车身设想、开发和制造等方面的技术创新理论。同时我们的出产者也会在不远的将来,享遭到更好的产品与驾控体验。

  

奇瑞新能源:在科技创新中续航前行【图】

  打造“老苍生买得起,用得好的黎民纯电动汽车”

  近年来,奇瑞新能源在技术、研发上一直加大投入的力度,全新全铝车身骨架、全新科技复合资料的使用,以及全新的轻量化纯电动汽车专用平台的开发等等,都可以说是首创了国内新能源的先河,也不免难免让人担心因为这样的科技老本的投入,将来的奇瑞新能源会不会定位于高端,从而影响到奇瑞新能源汽车的售价。对此,奇瑞新能源明确表达立场:定位高端,确实能为企业带来更多的价值和利润,但用行业标杆级的产品,打造老苍生买得起,用得好的黎民纯电动汽车,为出产者带来更好体验与实惠,才是奇瑞新能源最终想要达成的目的。